![Virage d'un boeing 737 ASL Airlines en vol](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/xASL-Airlines-01-2048x1366.jpg.pagespeed.ic.zMnnDURlA1.jpg)
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![hautesse de l'air ASL Airlines en service en cabine](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/ASL-Airlines-02-2048x1366.jpg)
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![Boeing 737 d'ASL Airlines en phase d’atterrissage](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/ASL-Airlines-04-2048x1366.jpg)
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![Boeing 737 d'ASL Airline avec winglet sur le Tarmac](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/ASL-Airlines-05-2048x1366.jpg)
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![Boeing 737 ASL Airlines sur le tarmac au décollage](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/ASL-Airlines-06-2048x1366.jpg)
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![Boeing 737 de la flotte d'ASL Airlines en vol. photographie aérienne](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/ASL-Airlines-03-2048x1366.jpg)
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![ASL airlines anciennement Europe Airpost](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/ASL-Airlines-07-2048x1366.jpg)
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![Pilotes de chez ASL Airlines dans le cockpit](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/ASL-Airlines-08-2048x1366.jpg)
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![Asl Airlines. Avion en quick change à CDG](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/ASL-Airlines-09-2048x1360.jpg)
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![Flotte aérienne ASL Airlines. Quick change sur le tarmac à Roissy Charles de Gaulle](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/ASL-Airlines-10-2048x1322.jpg)
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![ASL Airlines, avion au sol sur le tarmac à CDG](https://www.patrick-sordoillet.com/wp-content/uploads/2020/05/ASL-Airlines-11-2048x1360.jpg)
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la direction de la communication d’ASL Airlines a organisé ces prises de vues de photographie aérienne puis sur le tarmac et m’en a confié la réalisation. C’est une compagnie aérienne un peu particulière puisque ses avions volent quasiment 24/24h. Ils transportent des passagers le jour et le courrier la nuit. Ils sont spécialement aménagés pour être transformés très rapidement en avion cargo. On appel cela le quick change. En 20 minutes, grâce à un sur-plancher escamotable, l’avion est vidé de l’ensemble des sièges passagers.
C’est à l’occasion de l’acquisition d’un nouveau boeing 737, celui avec les winglets permettant de faire des économies de carburant, que j’ai réalisé ce reportage photo aérien. J’ai embarqué sur un jet après un long briefing entre les pilotes pour établir un plan de vol béton. Ça nécessite effectivement énormément de précision dans la préparation. En effet, si le Boeing suit une route assez rectiligne, le jet passe sont temps à tourner autour de lui. C’est donc une situation assez périlleuse dans laquelle il est indispensable d’éviter tout risque de collision. Nous avons décollé simultanément pour 1 heure de vol dans la région de Montpellier. Avec passage prévu au dessus des Pyrénées enneigées et de la Méditerranée. Sensations assez incroyables que de virevolter à proximité d’un Boeing tellement différente d’un reportage en usine ou de portraits en studio.